MENORCA RESERVA DE BIOSFERA -DECLARADA PER LA UNESCO EL 8 D'OCTUBRE DE 1993-

MENORCA ES CONVERTEIX EN LA RESERVA DE BIOSFERA MARINA MÉS GRAN DE LA MEDITERRÀNIA APROVADA PER LA UNESCO EL 19 DE JUNY DE 2019

MENORCA TALAIÒTICA - DECLARADA OFICIALMENT PATRIMONI MUNDIAL DE LA UNESCO EL 18 DE SETEMBRE DE 2023
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris PORT DE MAÓ. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris PORT DE MAÓ. Mostrar tots els missatges

dilluns, 22 de juliol del 2019

TORRE DE FELIPET - PORT DE MAÓ (8-06-2019)



TORRE DE FELIPET
La torre es construí l'any 1798, a l’emplaçament de l’antic fortí del mateix nom que havia estat enderrocat el 1782 per ordre de Carles III; l’enginyer director de l’obra fou el capità d’enginyers D’Arcy, sota el comandament del general Stuart. El tipus de torre correspon a les construïdes pels anglesos a Menorca: tres plantes, magatzem, allotjament de tropa i pis superior per a combat. Actualment la torre té una porta practicada a la planta baixa i el pis d'enmig ha caigut. Al voltant de la torre hi ha una bateria amb sis canoneres a barbeta per allotjar-hi els corresponents canons, situada a la punta oriental del Llatzeret, que es construí a la mateixa època que la torre, 1798-99, durant la darrera ocupació anglesa de Menorca.
Foto 11-05-2018

diumenge, 9 de juny del 2019

"SILVER SHADOW" -SILVERSEA- A MAÓ (8-06-2019)


Silver Shadow  (Silversea)
Passatgers: 388
Tripulació: 302  
Any de construcció: 2000
Última renovació: 2017
Tones: 28.258
Bandera:  Bahamas            
Eslora: 186 m.
Velocitat navegació: 21 Km/h      

diumenge, 21 d’abril del 2019

"NAU VICTORIA" (MAÓ) 11-04-2019



La Nau  Victoria a Maó per a  commemorar el  cinquè  Centenari  de la Primera Volta al Món
Es tracta d’una  rèplica fidel de la nau llegendària que entre 1519 i 1522 va aconseguir  culminar la primera circumnavegació del planeta, capitanejada per Magallanes i Elcano. Un sorprenent vaixell  històric de 26 m  d’eslora  i 7 m de mànega, de pi i roure.










dijous, 21 de desembre del 2017

TORRE DE FELIPET - PORT DE MAÓ (2017)


La Torre de Felipet es troba a punta del Llatzeret del port de Maó. A finals del segle XVII, es construeix un petit fortí amb una torre de planta quadrada, enderrocat el 1782 pels espanyols. El 1798, els anglesos, de nou a l’illa, construeixen la torre de defensa que encara es conserva. La seva situació estratègica permet la defensa de l'entrada de Cala Teulera i els Freus. Contenia tres plantes: la planta inferior, per a magatzems de pólvora, queviures i recanvis; la segona, per a l’habitació de la guarnició i accés a la torre, que comunicava amb la terrassa i la planta baixa; i la tercera, constituïda per una terrassa circular envoltada d’un parapet des d'on s'executava el combat.

Punta de s'Esperó




La Mola i les torres de Felipet, Cala Teulera i de la Princesa 

divendres, 9 de desembre del 2016

dissabte, 8 d’octubre del 2016

CANAL DE SANT JORDI O D'ALFONSO XIII (PORT DE MAÓ)

Canal de Sant Jordi o d’Alfonso  XIII, construït  el 1900, per a facilitar l’accés per mar a La Mola o fortalesa d’Isabel II.
En aquest enllaç hi trobareu més informació.

diumenge, 2 d’octubre del 2016

ILLA PLANA - ILLA DE LA QUARANTENA (PORT DE MAÓ)

Allò que coneixem com a illa Plana és un illot  situat a l’interior del port de Maó, proper a l’antiga península de sant  Felipet, avui illa de Llatzeret. Té forma allargada de NW a SE i una extensió de 10.000 m2. Antigament es coneixia com a s’Illeta; posteriorment va esser anomenada illa de la Quarantena, perquè els anglesos hi van instal·lar el primer llatzeret de Menorca. Les primeres construccions que s’hi van fer eren molt simples, provisionals. En finalitzar l’ocupació britànica s’hi va bastir un edifici central de dos cossos i un sol pis, que es va conservar fins ben entrat el segle XX, quan va esser enderrocat per construir-hi unes instal·lacions militars de l’Armada, de fa uns anys abandonades i de les quals hi queda una casa moderna; es conserven, també, els fonaments de les construccions anteriors, un polvorí i un magatzem a l’extrem NW, possiblement part de les construccions primitives, però transformades al primer terç del segle XX. Tot el conjunt presenta un estat d’abandonament total.
Amics de la Mar – Port  Maó

dilluns, 26 de setembre del 2016

CALA SANT ANTONI - S'ALTRA BANDA PORT (MAÓ)







THE GOLDEN FARM - SANT ANTONI

CASETA D’EN VIGO
El mes de novembre del 1903 Joaquim de Vigo, el propietari de Sant Antoni, va demanar autorització per construir una caseta de banys i un llenegall per una embarcació al moll de cala Sant Antoni.